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Dieser Artikel befasst sich mit dem Piloten, der ein Luftfahrzeug steuert. Für andere Bedeutungen siehe Pilot (Begriffsklärung).
Ein Pilot ist eine Person, die berechtigt und in der Lage ist, ein Luftfahrzeug zu steuern.
| Inhaltsverzeichnis |
Der 'Verantwortliche Pilot' (englisch: Pilot in Command), in Deutschland der 'Verantwortliche Luftfahrzeugführer', in der Schweiz der Kommandant ist, wer ein Luftfahrzeug führt, eine gültige Erlaubnis in Händen hält, und über die fliegerärztliche Tauglichkeit verfügt.
Der verantwortliche Pilot ist derjenige, der nicht nur für die Steuerung des Luftfahrzeugs, sondern auch für die Einhaltung von Vorschriften und die Aufrechterhaltung von Sicherheit und Ordnung für Luftfahrzeug und Insassen verantwortlich ist, und dazu auch das Weisungsrecht gegenüber an Bord befindlichen Personen ausübt.
Man unterscheidet je nach Luftfahrzeug
Bereits das Fliegen eines Segelflugzeuges oder Gleitschirmes erfordert eine Fluglizenz. Man unterscheidet in Deutschland zwischen der Sportpilotenlizenz (SPL) für Ultraleichtflugzeuge und Gleitschirme, der Privatpilotenlizenz PPL für Flugzeuge und der GPL für Segelflugzeuge.
Der Privatpilot ist zwar verantwortlicher Luftfahrzeugführer, darf aber keine kommerziellen Personen- oder Gepäcktransporte durchführen. Die Privatpilotenlizenz ist jedoch in Ausnahmen gewerblich nutzbar (Flugzeug- und Bannerschlepp, als Fluglehrer, für Fotoflüge).
Da es für Segelflugzeuge und Ultraleichtflugzeuge in Deutschland keinen Berufspilotenschein (CPL) gibt, erwirbt man mit der GPL und dem SPL quasi einen national gültigen CPL für Segelflugzeuge, bzw. Ultraleichtflugzeuge.
Während Piloten in den Anfängen der Luftfahrt Pioniere waren, entstand mit den ersten kommerziellen Flügen der Beruf 'Pilot'. Heutzutage unterscheidet man Berufsflugzeugführer, die in der kommerziellen Luftfahrt tätig sind, und Verkehrsflugzeugführer, die bei Fluggesellschaften fliegen. Während für einfache kommerzielle Flüge in der allgemeinen Luftfahrt (GA, general aviation) der CPL reicht, benötigen Verkehrsflugzeugführer die allgemeine Transport Piloten Lizenz, den ATPL.
Sind für den Betrieb des Luftfahrzeuges mehrere Personen erforderlich, so arbeiten zusammen
Grundvoraussetzung für die Flugausbildung und die Tätigkeit als Pilot ist die fliegerärztliche Tauglichkeit, auch 'Medical' genannt. Man unterscheidet im Gebiet der Joint Aviation Authorities JAA:
Der Fliegerarzt stellt das 'Fliegerärztliche Tauglichkeitszeugnis' aus, das von dem Piloten mitzuführen ist und das bei der geringsten Erkrankung (Schnupfen, Kopfschmerzen) in Deutschland sofort ungültig wird (!). Zum Zeitpunkt des Ausbildungsbeginn benötigen Piloten volle Sehfähigkeit ohne Sehhilfe.
Die Flugausbildung für die verschiedenen Arten von Piloten ist detailliert von der JAA geregelt und erfolgt in einer Flugschule, z.B. in einem Luftsportverein oder an einer Verkehrsfliegerschule.
Im Gebiet der Joint Aviation Authorities (JAA) werden von der zuständigen Luftfahrtbehörde nach Abschluss der jeweiligen Flugausbildung mit der Prüfung folgende Lizenzen ausgestellt:
Wenn es sich um ein Flugzeug (englisch: Airplane) handelt, wird ein '(A)' angehängt, bei einem Hubschrauber ein '(H)'.
Die Fluglizenz ist während des Fluges von dem Piloten mitzuführen.
